DC07 Oceľová cievka valcovaná za studena

Oceľová cievka DC07 od spoločnosti Nature Steel je vyrobená z vysokokvalitných zvitkov s ultra nízkym obsahom uhlíka valcovaných za tepla. Taví sa v kyslíkovom konvertore a rafinuje sa legovacími prvkami, ako je titán (Ti). Potom sa spracuje presným valcovaním za studena a viacprechodovým kontinuálnym žíhaním. Mikroštruktúra pozostáva z rovnomerných a jemných feritových zŕn. Má extrémne vysoký pomer plastickej deformácie (hodnota r ≥ 2,5) a index deformačného spevnenia (hodnota n ≥ 0,23). Obsah uhlíka je len ≤ 0,01 %. Vydrží extrémnu plastickú deformáciu a viacprechodové ťahové testovanie bez praskania alebo vrások. Povrch je hladký a bezchybný. Môže sa priamo použiť na spracovanie zložitých automobilových dielov bez dodatočného leštenia. Je to hlavný preferovaný materiál pre špičkové vonkajšie panely karosérie automobilov a zložité konštrukčné diely. Zároveň je vhodný pre prísne požiadavky na tvarovanie špičkových domácich spotrebičov, presných nástrojov a iných oblastí.

Špecifikácie základných parametrov

Automotive Component Component Application Scenáre

Oceľová cievka DC07 od spoločnosti Nature Steel je špeciálne navrhnutá pre špičkové komponenty automobilového priemyslu. Jeho hlavné aplikačné scenáre pokrývajú interiérové ​​a exteriérové ​​ozdobné a konštrukčné diely automobilov, vďaka čomu je obzvlášť vhodný pre špičkové komponenty so zložitými tvarmi, vysokými estetickými požiadavkami a významnými výzvami v oblasti lisovania. Konkrétne aplikácie sú nasledovné: Automobilové exteriérové panely karosérie: Panely dverí, panely kapoty, panely veka kufra, blatníky atď., ktoré si vyžadujú ultrahlbokú kresbu s bezchybnými povrchmi a hladkým, rovnomerným povrchom po lakovaní. Extrémne nízka medza klzu DC07 a vlastnosti povrchu triedy FD sa perfektne hodia a dodávajú pocit špičkového automobilového priemyslu. Podporuje tiež následné zinkovanie a hliníkové zinkovanie na zvýšenie odolnosti proti korózii.

Zložité časti automobilového interiéru: Kryty prístrojových panelov, zložité zakrivené povrchy stredovej konzoly, výplne dverí, podpery sedadiel atď., ktoré si vyžadujú vysokú náročnosť tvarovania a rozmerovú presnosť. Vysoká plasticita a rozmerová presnosť DC07 môžu presne zodpovedať spracovateľským potrebám zložitých štruktúr, čím sa eliminuje potreba sekundárneho brúsenia po spracovaní a zvyšuje sa efektívnosť výroby.

Komplexné automobilové konštrukčné diely: Kryty palivových nádrží, zložité podpery podvozku, kryty prevodoviek, komponenty riadiaceho systému atď., ktoré musia odolať zložitému namáhaniu. Stabilné mechanické vlastnosti DC07 a odolnosť proti deformácii zaisťujú spoľahlivosť komponentov a zlepšujú bezpečnosť vozidla. Jeho vynikajúca zvárateľnosť znižuje riziko vzniku trhlín pri zváraní.

Špecializované diely pre nové energetické vozidlá: Kryty batérií, priehradky na batérie, držiaky nabíjacích portov atď. pre nové energetické vozidlá vyžadujú vysokú presnosť, vysokú tvarovateľnosť a nízku hmotnosť. Extrémne hlboké ťahanie DC07 a výhody tenkého rozchodu môžu spĺňať prísne štandardy komponentov nových energetických vozidiel, čo pomáha vylepšiť ľahký dizajn vozidla.

Štandardy testovania kvality špecifické pre automobilový priemysel

Aby sa splnili prísne požiadavky na komplexné automobilové komponenty, každá séria oceľových zvitkov DC07 valcovaných za studena prechádza prísnym päťnásobným testovacím procesom exkluzívnym pre automobilový priemysel, ktorý zabezpečuje plnú sledovateľnosť a poskytuje autoritatívne testovacie správy. To zaručuje, že každá šarža spĺňa štandardy automobilovej výroby. Špecifické testovacie položky zahŕňajú:

Testovanie chemického zloženia:
Pomocou vysoko presného spektrometra sa presne meria obsah prvkov ako C, Mn, P, S a Ti, pričom sa prísne dodržiavajú normy EN10130, aby sa zabezpečilo, že ultranízke pomery uhlíka a obsah zliatinových prvkov spĺňa normy, čo zaručuje mimoriadne hlboké ťahanie a štrukturálnu stabilitu.

Testovanie mechanických vlastností:
Zameranie na medzu klzu, pevnosť v ťahu, predĺženie po pretrhnutí, r-hodnotu a n-hodnotu, zabezpečenie súladu s požiadavkami na tvarovanie a namáhanie zložitých automobilových komponentov a eliminovanie chýb mechanických vlastností. Na vyhodnotenie výkonu pri tvárnení sa používajú aj skúšky hrnutia a skúšky rozťažnosti otvorov.

Testovanie kvality povrchu:
Proces duálnej kontroly kombinujúci manuálnu kontrolu a vysoko presné strojové testovanie dôsledne kontroluje povrchové škrabance, jamky, oxidáciu a iné defekty, čím zabezpečuje, že kvalita povrchu spĺňa triedy FC/FD a je vhodná pre požiadavky na exteriérové ​​diely automobilov. Kontroluje sa aj rovinnosť povrchu, aby sa zabezpečili optimálne výsledky následného náteru.

Kontrola veľkosti zrna:
Špecializovaná kontrola veľkosti mikrozŕn zaisťuje rovnomerné a jemné zrná, zaručuje plasticitu materiálu a výkon pri hlbokom ťahaní a zabraňuje praskaniu pri formovaní spôsobenému nerovnomernou veľkosťou zŕn.
Kontrola rozmerovej presnosti:
Pomocou presných hrúbkomerov a laserových diaľkomerov sú tolerancie hrúbky a šírky presne kontrolované, aby sa zabezpečilo, že rozmery foriem sú vhodné pre zložité automobilové diely, čím sa znížia chyby spracovania a zlepší sa presnosť montáže komponentov.